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    2 物理与微电子科学学院 103
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  • 排序 学院 发文量
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王俊敏教授:智能化的车辆能源效率和驾驶安全改善
学术地点 机械楼316 主讲人 美国德克萨斯大学 王俊敏教授
讲座时间 2018年7月22日(周日)上午9:30~11:00

报告题目:智能化的车辆能源效率和驾驶安全改善

报告人:Junmin WANG(王俊敏)埃森哲讲席教授,美国德克萨斯大学-奥斯汀分校机械工程系

时间:2018年7月22日(周日)上午9:30~11:00

地点:机械楼316


报告摘要:车载计算和通信技术的最新进展使地面交通进入了一个新的时代。特别是V2V(车辆与车辆),V2I(车辆与基础设施)和V2H(车辆与人)等智能移动技术提供了前所未有的信息丰富度和可用性,如果能智能地使用这些技术可大大提高车辆的运行能效以及驾驶安全,因此具有重大的社会意义。车辆系统特性,计算、通信能力以及优化控制理论的协同组合可以提供有效的方法来解决运输安全和能源方面的挑战。本讲座介绍了各种智能车辆的系统估算和控制研究方向的成果,旨在利用智能移动技术实现安全高效的地面运输。对估算,优化和控制理论进行创新性地融合,并通过实例分析增强了对自动驾驶车辆和运输系统在常规化,电气化以及网联化方向的理解。在介绍系统分析设计的同时,还将给出相关的实验和模拟仿真结果,以验证智能移动技术对当前和未来地面车辆和运输的重要性和有效性。


报告人简介:Junmin Wang是德克萨斯大学奥斯汀分校机械工程埃森哲讲席教授。 1997年、2000年分别获得清华大学汽车工程学士学位,和动力与机械工程硕士学位;2003年获得明尼苏达大学双城分校的电气工程和机械工程硕士学位;2007年获德克萨斯大学奥斯汀分校机械工程博士学位。


2008年,在俄亥俄州立大学开始学术生涯,创立了车辆系统和控制实验室;2013年9月提前晋升为副教授, 2016年6月再次提前晋升为正教授。2003年至2008年间,在西南研究院(德克萨斯州圣安东尼奥市)获得5年的全职研究经验。王教授拥有广泛的研究兴趣,涉及动力系统的控制、建模、估算、优化和诊断,尤其是在汽车、智能化、可持续交通,人机和网络物理系统等方面。有280余篇出版物,其中140篇期刊论文和12项美国专利。并获得众多国际、国家奖项和荣誉包括IEEE运载技术协会杰出讲座师、SAE和ASME会士,以及长江学者讲座教授。


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