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履带扒渣机厂家跟你说说浅谈扒渣机的结构

本文是履带扒渣机厂家跟你说说浅谈扒渣机的结构
浅谈扒渣机的结构

  一、扒渣机行走机构

  这台机器的运行机构由底盘、前桥、后桥、轮胎、液压马达、转向油缸等组成。

  工作原理:外部三相660(380)V电源,油泵由电控按钮操作,液压马达由多路阀手柄操作,马达驱动分动箱,分动箱分别驱动前轴和后轴旋转,从而驱动轮胎行走。这台机器不需要独立的制动停止系统。在斜坡上停车时,只需要将多路阀的行程控制设置在中间位置。此时,液压系统使前轮和后轮处于锁定状态,不能倒车长时间停车时,抬起升降槽,使前铲板着陆,实现停车。

  二、扒渣机的工作机理

  机器的工作机构由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、铲斗、大臂油缸、小臂油缸和铲斗油缸组成。

  工作原理:油泵工作,大臂、斗杆和铲斗由多路阀手柄操作,完成上升、下降、向前延伸、向后缩回、旋转、挖掘等多种功能。控制旋转油缸的伸缩可以使大臂左右转动,旋转油缸的两端装有单向节流阀来控制转速。控制动臂油缸的伸缩可以使动臂上下移动,在动臂油缸的一端安装有一个带有杆腔的单向节流阀来控制动臂的下降速度。控制前臂油缸的伸缩可以使前臂前后移动。控制铲斗油缸的伸缩可以使铲斗挖掘。铲斗配有铲斗齿,磨损后可以更换。

  三、扒渣机的框架结构

  机器的输送机构由前铲、从动辊、辊、支撑辊和输送带组成。

  工作原理:三相660(380)V电源外部连接,矿用隔爆型电磁起动器启动电机,液压马达通过多路阀手柄驱动滚筒,实现传送带旋转和连续输送功能。

  四、扒渣机液压系统

  该机液压系统设备由钢球液压马达、齿轮泵、优先阀、多路换向阀、液压转向器、液压油缸、液压支撑软管、散热器、回油过滤器、液压油箱和电缆组成。液压软管在使用时和有效期内有安全标志证书。

  液压系统的工作循环过程如图所示。6(黑线和箭头是进油管和进油流动方向,蓝线和箭头是回油管和回油流动方向):通过液压油管,液压油箱,液压泵,与液压转向油缸串联的多路换向阀,与铲斗油缸串联的多路换向阀,动臂油缸,斗杆油缸,输送架油缸,液压马达,单向阀和旋转座油缸都与液压油管连接;转向器、多路换向阀和优先阀均通过回油支管与回油主管相连;回油主管与液压油散热器、液压油过滤器和液压油箱串联。液压油泵通过轴与电机同步运行,启动电机,齿轮油泵开始工作,从油箱中吸取液压油,泵出的液压油进入多路换向阀和液压转向器,为驱动和操作做准备。

  操作时,当任一阀门被拉至某一工作位置时,滑阀切断中性通道,同时打开阀体的两个腔室,液压油从高压腔室进入油缸的一个腔室,推动活塞完成某一操作动作,而油缸另一个腔室中的低压油通过过滤器和液压油的散热通过阀的另一个腔室返回油箱,如果阀杆被拉到相反的位置,上述过程会反向重复。

  装载机的额定工作压力为12Mpa。如果运行期间负载过大,则。

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履带扒渣机厂家跟你说说浅谈扒渣机的结构
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